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Kommentar: Hierarchie geht vor

Gleich drei Anläufe braucht es für alle Informationen zum Fahrplan rund um die Neubaustrecke. Ein Kommentar zu dem Artikel "Ab Dezember gibt es eine stündliche Zugverbindung zwischen Wendlingen und Ulm".

Von Sylvia Gierlichs

Am Mittwoch vergangener Woche stand in der Sitzung des Verkehrsausschusses auch der neue S-Bahn-Fahrplan ab kommendem Dezember auf der Tagesordnung. Ändert sich der Fahrplan? Wird es eng auf der Bestandsstrecke Tübingen–Ulm, wenn sich nach der Eröffnung der Neubaustrecke Wendlingen–Ulm auch noch ICE in die Gemengelage aus Regionalzügen und S-Bahnen in Richtung Stuttgart einfügen?

Die beiden Herren von der Deutschen Bahn mochten darüber nicht sprechen. Sie seien hier, um über den S-Bahn-Fahrplan zu berichten, über die Regional- und Fernverkehre könnten sie keine Auskunft geben, sagten sie.

Am Montag nun gab es eine Infoveranstaltung des Landes Baden-Württemberg. Eingeladen waren neben Journalisten beispielsweise auch Vertreter der Naturschutzverbände. Auch hier berichteten Vertreter des Verkehrsministeriums und der Deutschen Bahn, dass ab Dezember alles wunderbar wird, wenn der Regionalzug aus Ulm bis nach Wendlingen fährt. Auf die Frage, ob denn auch ICE aus Ulm in Richtung Stuttgart führen und sich auch noch in die Bestandsstrecke Tübingen–Stuttgart einfädeln müssten, gab es keine Auskunft. Zum Fernverkehr gebe es im Oktober nochmals eine gesonderte ...

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