Machbarkeitsstudie: Gute Chancen für die Boller Bahn

KIRCHHEIM. Die Diskussion um die Möglichkeit der Reaktivierung ehemaliger Nebenbahnen kommt einen gewichtigen Schritt voran. Im November 2021 hatte das Verkehrsministerium Baden-Württemberg seine landesweite Studie vorgestellt. In der Raumschaft der Landkreise Esslingen, Göppingen und Ostalb wurden der Hohenstaufenbahn Göppingen–Schwäbisch Gmünd, den Stichstrecken Kirchheim nach Weilheim, der ehemaligen Boller Bahn und einer Variante, die beide Strecken miteinander verbindet, auf Basis der Expertise des Karlsruher PTV und den durch das Büro ermittelten Kennzahlen Chancen eingeräumt.

Gutes Kosten-Nutzen-Verhältnis für die Bahnen nach Weilheim und Bad Boll

Das Land signalisierte, vertiefende Studien mit einem Zuschuss von 75 Prozent zu fördern. Unter Federführung des Landkreises Göppingen, auf dessen Markungen sich die größten Streckenabschnitte befinden, wurde daraufhin zusammen mit den Nachbarlandkreisen Esslingen und Ostalb sowie dem Verband Region Stuttgart eine entsprechende Machbarkeitsstudie gemeinsam beauftragt. Diese wurde im Vorfeld mit den an der Strecke gelegenen Städte und Gemeinden und den politischen Vertretern aus der Raumschaft abgestimmt.

Die Ende 2021 im Rahmen einer ...