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Vom Steinbruch zum Naturschutzgebiet – die bewegte Geschichte des Neuffener Hörnles

Vor 50 Jahren wurde die letzte Fuhre Steine von Neuffen zur Nürtinger Zementfabrik transportiert. Während des Steinbruchbetriebs wurde immer wieder über das Hörnle gestritten – und selbst nach der Stilllegung war der Weg hin zum Naturschutzgebiet immer wieder steinig.

Nürtinger Zeitung 222 61
Veröffentlicht: Vor 50 Jahren wurde die letzte Fuhre Steine von Neuffen zur Nürtinger Zementfabrik transportiert. Während des Steinbruchbetriebs wurde immer wieder über das Hörnle gestritten – und selbst nach der Stilllegung war der Weg hin zum Naturschutzgebiet immer wieder steinig.

Neuffener Steinbrecher Anfang des 20. Jahrhunderts am Hörnle. Foto: NABU Neuffen Archiv
Das Naturschutzgebiet Neuffener Hörnle/Jusenberg von der Reutlinger Straße zwischen Neuffen und Kohlberg aus gesehen. Foto: Ralf Just
Die Seilbahn brachte das Gestein vom Steinbruch zum Neuffener Bahnhof. Foto: NABU Neuffen Archiv
Historische Aufnahme von Sprengmeistern im Steinbruch, Datum unbekannt. Foto: NABU Neuffen Archiv
Heinrich Schnell und Helmut Reichenecker vor dem Melchior-Jäger-Haus in Neuffen (von links). Foto: Philipp Warausch

NEUFFEN. Mit Mergel- und Kalkstein beladen rollte die Tälesbahn vom Neuffener Bahnhof aus das letzte Mal in Richtung Nürtingen. Am 4. Dezember 1974 war das. Nach 73 Jahren Abbau und viel Streit rund um den Berg war das Ende des Steinbruchs am Neuffener Hörnle besiegelt. Kurze Zeit später folgte dann auch die

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