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Wie geht es in der Bahnstadt in Nürtingen weiter?

Stadtplanungsamt stimmte mit dem Regierungspräsidium die Fördermöglichkeiten für das Projekt Bahnstadt ab. Die Stadtwerke sollen eine Machbarkeitsstudie zum Energiekonzept erstellen und eine Besichtigung von modernen Parkhäusern ist geplant.

Die Stadt Nürtingen will bei der Planung der Östlichen Bahnstadt zwischen Rümelinstraße, Plochinger Straße und den Bahngleisen aufs Tempo drücken. Foto: Holzwarth

NÜRTINGEN. Wie kommt die Stadt bei der Planung der Östlichen Bahnstadt voran? Wie lange dauert es noch, bis in einem der insgesamt fünf Quartiere auf dem rund 8,5 Hektar großen Gelände der erste Spatenstich erfolgt? Mit jeder Sitzung, in der die Bahnstadt quasi als Dauerbrenner auf der Tagesordnung der kommunalpolitischen Gremien steht, wird deutlicher, dass es noch ein langer Weg ist, bis dort die ersten Fundamente betoniert werden. Die Bahnstadt Ost, das Gelände zwischen Rümelinstraße, Plochinger Straße und den Bahngleisen, sollte ein energieautarkes Quartier mit Modellcharakter in Bezug auf Klimaschutz- und Klimaanpassungsmaßnahmen werden. Mit seiner Lage beim Bahnhof/Busbahnhof und dem geplanten Mobilitätszentrum ist die Bahnstadt ein IBA’27-Projekt. Dass die Besucher in vier Jahren am Bahnhof aus der S-Bahn steigen und in der Bahnstadt erste Gebäude besichtigen, ist derzeit schwer vorstellbar.

Die Sitzung des Bau-, Planungs- und Umweltausschusses am Dienstag war indes Beleg dafür, dass man sich in den Reihen der Stadtverwaltung intensiv mit dem Zukunftsprojekt beschäftigt. Da berichtete ...

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