Peter Schempp, Wendlingen. Zum Artikel „Bahn bewegt sich beim Lärmschutz“ vom 26. August. Das Ergebnis ist meines Erachtens äußerst mager, denn die Lärmschutzwände sind für die DB ohnehin das Mindeste, um diese Strecke überhaupt in der Diskussion und im Entscheidungsweg der Planfeststellung zu halten. Damit sollen sowohl von der Bundesregierung und der Bahn ausgehend die planrechtlichen Verfahren ...