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Vorn Benzin, hinten Strom

Alltagstest: Der Range Rover Evoque als Plug-in-Hybrid verdankt seinen Allradantrieb einem Elektromotor, der auf die Hinterachse wirkt.

Der Range Rover Evoque: eine Spur zu elegant für die Fortbewegung in der Wildnis? Foto: Ellen Ersing

Was ist das für ein Auto? Der Evoque in erster Generation kam 2011 auf den Markt und setzte sich sofort an die Spitze der Range-Rover-Zulassungen (außer ihm der klassische Range, der Range Rover Sport und der Velar). Galt die Marke lange Zeit als exklusiv, die sich in kleinen Stückzahlen an Begüterte mit besonderem Geschmack wandte, so änderte sich das mit Erscheinen des Evoque und seiner ...

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