Flach wie eine Flunder, Kunststoffkarosserie in leuchtendem Orange, Flügeltüren, Wankelmotor – 1969 zeigte Mercedes auf der IAA in Frankfurt erstmals den Mittelmotorsportwagen C 111, der nach den ursprünglichen Planungen in die Fußstapfen des legendären 300 SL Coupé treten sollte. Später entschieden sich die Verantwortlichen gegen eine Serienfertigung, obwohl angeblich schon Blankoschecks gut ...
