NTZ+ Auto
Freundlicher Umgang ohne Gebrüll
Der Ford Focus Turnier im Alltagstest: Durchzugskräftiger Dieselmotor – Erstaunlicher Innenraum in schlanker Karosserie
Der Ford Focus ist ein klassischer Kompaktwagen, der seit Jahren im Windschatten des hiesigen Marktführers Golf fährt und sich dabei mit dem Opel Astra, aber auch mit der Konkurrenz aus Frankreich, Tschechien, Spanien, Korea und Japan balgt. Ebenso klassisch ist der dazugehörige Kombi, der bei Ford seit Menschengedenken in allen Baureihen Turnier heißt.
Was ist das für ein Auto? Kombis sind für Menschen erfunden worden, die etwas mehr Platz brauchen – privat oder beruflich. Deshalb ist der Turnier gegenüber dem Steilheckmodell um 28 Zentimeter auf 4,67 Meter verlängert worden. Das ist eher ...
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