Mitten im technologischen Umbruch tobt ein Wettkampf des Automobildesigns: Während die einen immer zackiger, kantiger und aggressiver zeichnen, üben sich die anderen in vornehmer Zurückhaltung und setzen auf glatte Flächen und sanfte Wölbungen. Letzteres trifft auf die Mercedes-Designphilosophie zu, allen voran die vollelektrischen Modelle der Submarke EQ.
Nach den beiden coupéartigen Limousinen EQS und EQE säuselt nun das dritte Modell auf der großen Elektro-Plattform um die Ecke: ein 5,13 Meter langes und 1,72 Meter hohes Auto mit bis zu sieben Sitzen. Der etwas sperrige Name lautet EQS SUV. ...
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