Alltagstest: Der Subaru Outback ist mit Boxermotor und CVT-Getriebe auf besondere Technik, aber auch auf Sicherheit und Geräumigkeit getrimmt.
Ein echter Allradler im Kombiformat, der auch Wieseneinsätze nicht scheut: der Subaru Outback. Foto: Ellen Ersing
Was ist das für ein Auto? Der Outback ist eine ehrliche Haut. Er sieht nicht nur so aus, sondern verbindet tatsächlich die praktischen Eigenschaften eines großen Kombis mit den Vorzügen eines Geländewagens. Somit steht ordentlich Ladekapazität zur Verfügung sowie das markentypische Antriebskonzept mit Boxer, Allrad und CVT-Getriebe. Nur schade, dass ihm noch keine milde Hybridisierung spendiert wurde und er bis auf Weiteres ohne e-Boxer auskommen muss.
