Auffällig am Citroën C3: Seitliche Luftpolster, die vor kleinen Remplern schützen sollen. Foto: gj
Er gehört hierzulande zu den wichtigsten Modellen in der Palette, denn jeder dritte verkaufte Citroën ist ein C3. Keine Frage – das Vier-Meter-Auto kommt als wendiger Stadtwagen mit ebensolchen Fähigkeiten für ausgiebige Landpartien daher.
Porsche zeigt einige seiner Designstudien, die nicht in Serie gingen
In der Tat schade: Da arbeiten sich die Designer unter tätiger Mithilfe der technischem Entwicklung viele Monate ab, und dann wird das Projekt gekippt, und die Studie wandert in die Remise (zu Deutsch:…
