Er gehört hierzulande zu den wichtigsten Modellen in der Palette, denn jeder dritte verkaufte Citroën ist ein C3. Keine Frage – das Vier-Meter-Auto kommt als wendiger Stadtwagen mit ebensolchen Fähigkeiten für ausgiebige Landpartien daher.
Für die zweite Lebenshälfte der dritten Generation taten sich die Designer schwer, noch einmal Hand anzulegen. Das Heck blieb unangetastet, an der Bugpartie ...
