Der erste Renault Clio (1991), das Italo-Duett Fiat Bravo und Brava (1996) und der vollelektrische Jaguar I-Pace (2019) teilen sich ein Los: Sie wurden zum „Auto des Jahres“ gewählt und waren damit von Anfang an einer gewissen Erwartungshaltung auf Seiten der Kunden ausgesetzt. Auch der neue Jeep Avenger reiht sich ein in die Reihe der rollenden Titelträger.
Während extreme Geländefähigkeit bei Jeep früher zum guten Ton zählte, rückte die bedingungslose Robustheit zuletzt etwas in den Hintergrund – der eher komfortbetonte Grand Cherokee ...