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Teilt sich die Rolle des Flaggschiffs

Alltagstest: Der Renault Talisman Grandtour erweist sich als fernreisetauglicher, wirtschaftlicher und wendiger Diesel-Kombi.

Platz für eine Apfelernte-Brigade samt Ertrag im geräumigen Talisman Grandtour von Renault Foto: Jacobi

Was ist das für ein Auto? Im Renault-Modellfächer wetteifert der Kombi Talisman Grandtour um die Rolle des Flaggschiffs mit dem Großraum-Espace, einst einer der ersten Minivans auf der Welt, und dem SUV Koleos – alle kosten in besseren Ausstattungen um die 50 000 Euro. Dem Talisman Grandtour fehlen 13 Zentimeter bis zur Fünf-Meter-Grenze, und angesichts einer Breite von 1,87 Meter empfiehlt sich ...

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