Mit klangvollem Namen

Gefällige Formen für den Geschmack der europäischen Autokäufer. Foto: jod 700 471

Corolla – kaum ein Name erfreut sich im internationalen Automobilzirkus größerer Bekanntheit: Seit 1966 lieferten die Japaner vom meistverkauften Auto der Welt mehr als 50 Millionen Stück – hierzulande zwischen 2006 und 2019 als Auris. Jetzt möchte man den Erfolg auch für ein SUV nutzen. Der neue Corolla Cross schiebt sich mit seinen 4,46 Metern Länge und einem Grundpreis von 38 600 Euro exakt zwischen C-HR und RAV4. Geneigte Toyota-Kunden haben damit die Wahl zwischen drei unterschiedlichen langen Kompakt-SUV (4,38 bis 4,60 Meter).

Trotz der hauseigenen Konkurrenz besitzt der Corolla Cross durchaus seine Daseinsberechtigung: 433 bis 1337 Liter Kofferraum machen ihn erheblich praktischer als den coupéhaften C-HR; aufgrund des eher zurückhaltenden Designs scheint er den europäischen Geschmack besser zu treffen als der kantige RAV4. Überzeugend sind die erzielbaren WLTP-Verbrauchswerte des in zwei Leistungsstufen angebotenen Hybridsystems von 4,9 bis 5,4 Liter Benzin. Ein 1,8-Liter- oder ein 2,0-Liter-Vierzylinder arbeiten Hand in Hand mit einem Elektromotor auf der Vorderachse und kommen so auf Systemleistungen von 140 PS/103 kW oder 197 PS/146 kW. Für die stärkere ...