Erst ein Jahr ist der flotte Flitzer Alfa Romeo Mito auf dem Markt, da wird er schon Schauplatz einer kleinen technischen Revolution: Mit der bei Fiat Powertrain ausgetüftelten elektronischen Ventilsteuerung namens MultiAir bietet sich ein deutliches Einsparpotenzial gegenüber herkömmlichen Motoren.
Im Gegensatz zu jenen werden die Ventile bei MultiAir-Triebwerken nicht mehr rein mechanisch über ...
