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Mit spanischem Temperament
Der Seat Ibiza im Alltagstest: Munterer Dreizylinder-Benzinmotor – An der falschen Stelle gespart
Das jetzige Ibiza-Modell von Seat ist seit zwei Jahren auf dem deutschen Markt. Es ist weder wie zuvor als Dreitürer noch als Kombi erhältlich, mischt aber tapfer in der hart umkämpften Vier-Meter-Klasse mit und balgt sich hier zahlenmäßig mit dem Citroën C3 und dem Hyundai i20. Es gibt den Ibiza auch mit Dieselmotor und Erdgasantrieb.
Wie er aussieht: Weil die Seat-Designer nach mehreren Versuchen mit dem kompakten Leon endlich den Kundengeschmack voll getroffen haben, gedachten sie dessen Äußeres beim aktuellen Ibiza zu verkleinern. Dreieckige Tagfahrlichter und Rückleuchten galten bis vor ...
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