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Wenn sich mild mit wild vereinigt

Der Ford Fiesta im Alltagstest: 48-Volt-Mildhybrid mit ordentlich Wumms – Fein abgestimmtes Fahrwerk

Wo knipst man ein schwarzes Auto bei winterlicher Witterung? In einer renovierten Tiefgarage. Foto: pje

Um die Mildhybrid-Technologie kommen die Autohersteller angesichts der zu erreichenden CO2-Flottenziele kaum herum. Für die Kunden ist das eine gute Nachricht: Dieser Einstieg in die Elektromobilität verbessert die Kraftentfaltung und senkt gleichzeitig den Verbrauch.

Was ist das für ein Auto? Ein ziemlich ausgewachsenes. Begeben wir uns zunächst auf eine kleine Zeitreise ins Jahr 1995: Der Ford Fiesta ist ein etwas pummeliger Kleinwagen mit einer Außenlänge von 3,83 Metern, und auch der Wettbewerber Opel Corsa präsentiert fröhlich seine Rundungen. Davon ist heute, vier Fahrzeuggenerationen ...

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