(bwk) Das zeitlich Nächstliegende zuerst: In Kürze werden Seats aktuelles Einstiegsmodell Ibiza und das kleinste SUV namens Arona nach vier Jahren Bauzeit planmäßig modellgepflegt zu uns kommen.
Erst hieß er Seat El-Born, Ende des Jahres kommt er als Cupra Born auf den Markt. Foto: rdk
Die weiteren wesentlichen Neuigkeiten, die Seat-Chef Wayne Griffith auf der Jahrespressekonferenz am Firmensitz Barcelona verkündete, bezogen sich vor allem auf die künftige Entwicklung der Zweitmarke Cupra, mit der die spanische VW-Tochter erfolgreich auf leistungsorientierte Kunden zielt, die gern bereit sind, für mehr Dampf unter der Haube einen höheren Kaufpreis zu bezahlen. Diese Rechnung ist tatsächlich aufgegangen – nicht nur in Deutschland.
