(gör) Renault nutzt die Umstellung auf die derzeit strengste Schadstoffnorm Euro 6d-Temp dazu, zwei neue Antriebsvarianten am oberen Ende der Palette aufzunehmen. Ab sofort ist der Mittelklasse-Van Espace mit einem Zweiliter-Vierzylinder-Turbodiesel und 200 PS/147 kW erhältlich. Der neu entwickelte kultivierte Motor wird generell mit einem Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe kombiniert. Für die Abgasreinigung ist jetzt ein SCR-Katalysator mit AdBlue zuständig. Mindestens 45 400 Euro verlangt Renault für den geräumigen Fünf- bis Siebensitzer mit dem neuen Spitzendiesel unter der Haube.
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