(pje) Nach dem eher holprigen Start ins Elektrozeitalter mit dem hochbeinigen EQC hat Mercedes-Benz nun das neue Flaggschiff enthüllt: den 5,22 Meter langen EQS. Das Luxus-Elektroauto möchte mehr sein als eine Elektro-S-Klasse und erreicht mit seiner eigenständigen Silhouette einen rekordverdächtigen Luftwiderstandsbeiwert (cw 0,20).
Kurze Überhänge vorn und hinten sowie die coupéartige Dachlinie sind die wichtigsten Erkennungsmerkmale. Die klassische Motorhaube ist geblieben, lässt sich allerdings nicht ohne Werkzeug öffnen. Statt eines zusätzlichen Stauraums sitzt hier auf Wunsch ein großer ...
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