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Neuer Anlauf in Paris

Renault mit Dacia-Lada und Alpine will wieder erfolgreich auf dem Weltmarkt mitspielen

An den von 1972 bis 1996 gebauten R5 erinnert dieser etwas eckigere Entwurf für ein Elektroauto.
Oberhalb des Dacia Duster ist offenbar noch Platz für den Bigster. Fotos: rdk

Neue Besen kehren gut – bei Renault heißt der neue Besen Luca de Meo und der hat zuletzt die lange dahindümpelnde Marke Seat im VW-Konzern auf Vordermann gebracht. Die Aufgabe, an der sich der Italiener mit Toyota-, Fiat-, VW- und Audi-Vergangenheit seit Juli 2020 versucht, ist ungleich schwerer. Denn die Franzosen, die eine Allianz mit Nissan und Mitsubishi bilden, haben im ersten Halbjahr ...

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