Neuer Anlauf in Paris

Neue Besen kehren gut – bei Renault heißt der neue Besen Luca de Meo und der hat zuletzt die lange dahindümpelnde Marke Seat im VW-Konzern auf Vordermann gebracht. Die Aufgabe, an der sich der Italiener mit Toyota-, Fiat-, VW- und Audi-Vergangenheit seit Juli 2020 versucht, ist ungleich schwerer. Denn die Franzosen, die eine Allianz mit Nissan und Mitsubishi bilden, haben im ersten Halbjahr vergangenen Jahres 7,3 Milliarden Euro Verlust eingefahren. Sein Vor-Vorgänger im Amt, Carlos Ghosn, der erst im japanischen Gefängnis saß und sich nach abenteuerlicher Flucht jetzt in libanesischem Exil ...