(jod) Rechtzeitig zum Verkaufsstopp für Fahrzeuge mit Euro-6b-Standard hat Nissan die Motorenpalette seines Bestsellers Qashqai aktualisiert. Die bisherigen Benziner mit 1,2 oder 1,6 Liter Hubraum mit 115 PS/83 kW und 163 PS/120 kW werden durch ein von Renault-Nissan-Mitsubishi entwickeltes 1,3-Liter-Aggregat ersetzt, das auch in der Mercedes-Benz A-Klasse und dem Renault Scénic arbeitet. Im Qashqai steht es ab sofort mit 140 PS/103 kW oder 160 PS/118 kW zur Verfügung.
Der nach WLTP-Testzyklus ermittelte Normverbrauch liegt um zehn Prozent unter den bisherigen Werten, der Schadstoffausstoß ist ...
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