Während der erste Sorento von 2002 noch auf einem Leiterrahmen stand und so aussah, als hätten sich die Kia-Designer zu lange die damalige ML-Klasse von Mercedes-Benz angesehen, zeigt das neue Modell ein überraschend eigenständiges Äußeres. Vorne wachsen der typische Tigernasen-Kühlergrill und die abgedunkelten Scheinwerfer zu einer Einheit zusammen. In der Seitenansicht fällt die um drei Zentimeter nach hinten gerückte vordere Dachsäule auf. Die Motorhaube wird durch diesen Kniff deutlich länger. Zweifelsohne befindet sich die Schokoladenseite des ausgewachsenen SUV-Modells am Heck. Hier ...
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