(bwk/kk) Hyundai gibt den Diesel nicht auf, denn die Koreaner haben erkannt, dass sie damit auf einen Schlag größere Marktanteile verlieren würden, die sich kurzfristig weder durch Elektroantrieb noch Brennstoffzelle oder Plug-in-Hybrid ausgleichen lassen.
Also bekommt auch das noch recht neue 4,17 Meter kurze Kompakt-SUV Kona einen Selbstzünder, genauer gesagt deren zwei. Denn der 1,6-Liter-Vierzylinder wird in zwei Leistungsstufen mit 116 PS/85 kW und 136 PS/100 kW zu Preisen von 21 350 Euro an aufwärts angeboten. Der stärkere Motor wird auch in Kombination mit Allradantrieb geliefert und ...
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