Der Kia Sportage im Alltagstest: Milder Hybrid hält Kraftstoffverbrauch im Zaum – Ordentlicher Platzbedarf wird gestillt
Kia beherrscht innerhalb seiner Modellpalette die verschiedenen Spielarten aktueller Antriebstechnik – vom klassischen Benziner bis zum batterieelektrischen Stromer. Im Kompakt-SUV Sportage greift nun bei den Diesel-Modellen die neuzeitliche milde Hybridisierung durch: mit Startergenerator und 48-Volt-Batteriesystem.
Rückwärts bis zum Ende des Weges: Der Kia Sportage zermalmt keine blühenden Wiesen. Foto: gj
Was ist das für ein Auto? Der Sportage hat ein gefälliges Design und spielt seine Qualitäten mit einer hohen Sitzposition, laufruhigem Dieselmotor und der Wahlmöglichkeit eines Fronttrieblers oder Allradlers aus. Wenn er dann noch als fröhlicher Farbtupfer in Orange unterwegs ist, bereichert er das Straßenbild auf unaufdringliche Weise.
