(bwk) Die italienische Traditionsmarke Alfa Romeo hat derzeit drei Eisen im Feuer: die kompakte Giulietta in der Golf-Klasse, die gehobene Limousine Giulia und ein SUV namens Stelvio. Von Giulia und Giulietta werden hierzulande derzeit rund 100 Autos monatlich verkauft, vom hochbeinigen Stelvio knapp das Doppelte.
Die Giulietta aus dem Jahre 2010 sollte eigentlich demnächst erneuert und dabei auf die verkürzte Giulia-Plattform mit Hinterradantrieb umgestellt werden. Aber nun geht sie mit etwas Feinarbeit doch noch einmal frontgetrieben in den Sommer.
Mit der Giulia wurde die Alfa-Wiedergeburt ...
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