Mechanische Entkoppelung: ZF bringt als Erster ein Steer-by-Wire-Lenksystem im Automobil zur Serienreife.
Noch ist das Lenksystem „Steer by wire“ unter der Prototypen-Obhut der Techniker. Foto: gj
In einem Puzzle sind alle Teile wichtig. Dem Technologiekonzern ZF mit Hauptsitz in Friedrichshafen am Bodensee ist es nun gelungen, ein solches Puzzleteil serienreif zu entwickeln – vor Mitbewerbern wie Bosch, Continental oder Schäffler. Mit dem nagelneuen Steer-by-Wire-Lenksystem erreichen die ZF-Spezialisten eine komplette Entkoppelung der mechanischen Verbindung zwischen Lenkrad und Vorderachse.
Es geschehen noch Zeichen und Wunder: Entgegen der Tendenz vieler Autohersteller, Nachfolgemodelle in erster Linie zu vergrößern, kommt der neue Mitsubishi ASX leicht verkürzt auf den Markt: Mit einer Länge von 4,23 Meter, 1,80 Meter…
