Im Blickpunkt: der Volkswagen ID.3 – Künftig drei Akkugrößen bestellbar
Raumrezept: kurze Überhänge und ein langer Radstand. Fotos: Hersteller/Hardy Mutschler
Nach einigen Probeläufen mit dem kleinen E-Up und dem größeren E-Golf wird es für VW jetzt ernst in Sachen Elektromobilität: Der ID.3 rollt auf die Straße, und dass er rollt, grenzt beinahe an ein Wunder. Denn die Hoffnungen, die auf ihm lasten, wiegen schwer. Im Werk in Zwickau, wo der ID.3 hauptsächlich entsteht, sollen dieses Jahr 100 000 Exemplare vom Band laufen. Im kommenden Jahr reichen die Kapazitäten dann für 330 000 E-Autos aller VW-Konzernmarken. Denn der ID.3 ist nur der Anfang.
