Zukunftsfähig: Bei diesem jungen Opel-Fan kommt der neue Corsa gut an. Foto: pje
Wer noch einen dreitürigen Corsa möchte, sollte sich sputen. Denn anders als bisher gibt es den neuen Corsa – genau wie viele andere Kleinwagen auch – ausschließlich mit fünf Türen. Seine Publikumspremiere feiert der 4,06 Meter lange Opel kommende Woche auf der IAA in Frankfurt.
Nach dem DS3 Crossback und dem Peugeot 208 ist der Opel Corsa (ab 13 990 Euro) die dritte Neuheit des PSA-Konzerns auf der technischen Basis mit dem Kürzel CMP (Common Modular Platform). Während sich die von 2006 bis 2018 gebauten Vorgänger Corsa D und E eine Plattform mit dem Fiat Punto teilten, entspringt der neue F nun der französischen Technikkiste.
Kia und Harman: Ähnlich eng arbeiten alle Autohersteller mit Audio-Ausrüstern zusammen
Wer sich schon einmal im Internet ein Auto zusammengestellt hat, kennt die Frage: Lohnt sich der Aufpreis für das Marken-Soundsystem mit acht, zwölf oder gar 17 Lautsprechern – oder…
