Wer mit einem klassischen Cabriolet liebäugelt, ist beim 911 Targa an der falschen Adresse. Denn dank der speziellen Dachkonstruktion, zu der erstaunlich viel Glas zählt, nimmt der Targa eine Sonderstellung in der Riege der Open-Air-Fahrzeuge ein. US-amerikanische Sicherheitsvorschriften waren in den 1960er-Jahren der Anlass für den feststehenden Sicherheitsbügel und ein herausnehmbares Dachmittelteil.
Heute besteht das Dach aus einem mit Stoff bespannten Magnesium-Element, dem sogenannten Softtop, und einer großen Heckscheibe aus Glas. Beide Teile sind beweglich, elektrische Stellmotoren ...
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