DB Projektbau stellte dem Ausschuss für Technik und Umwelt optimierte Ausbaupläne für die innerstädtischen Schienenübergänge vor
WENDLINGEN. Wendlingens Bahnübergänge sorgen immer wieder für Ärger. Die Technik der Schienenübergänge ist veraltet. Vor allem die Übergänge in der Kapellenstraße und in der Albstraße streiken gelegentlich. Dann sind die Beamten des Wendlinger Polizeipostens gefordert, müssen den Übergang selbst absichern. Wer jetzt gehofft hat, dass sich die Bahn bei der Sanierung dieser Übergänge zeitnah bewegt, sah sich in der jüngsten Sitzung des Ausschusses für Technik und Umwelt eines Besseres belehrt. Pläne für die Sanierung der Bahnübergänge wurden von der DB Projektbau zwar vorgestellt, realisiert werden diese Maßnahmen aber erst in den Jahren 2008/2009. Ziel der Fertigstellung ist der Fahrplanwechsel 2009, dann also, wenn die ersten S-Bahnen auf der Linie der Teckbahn nach Kirchheim rollen sollen.
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Alle reden von der Großen Wendlinger Kurve, deren Finanzierung nun in trockenen Tüchern ist. Aber wie gehen die Arbeiten auf der Baustelle an der zu verlegenden…
