Straßen- und Wegeinstandhaltung gleicht einer Sisyphusarbeit: Der Zahn der Zeit nagt unablässig an der Oberfläche
Etwa 600 Straßen gibt es in Nürtingen – jedes Jahr gibt die Stadt einen Millionenbetrag, damit alle befahrbar bleiben. Trotzdem gleicht die Aufgabe einer Sisyphusarbeit: Nur ein Bruchteil der Wege kann pro Jahr gerichtet werden. Für die übrigen gibt es eine Warteliste, die sich nach strengen Kriterien richtet.
Immer wieder bilden sich im Straßenbelag Schlaglöcher oder Risse, so wie hier im Steinbeisweg. psa
NÜRTINGEN. In den Sommerferien wurde wieder einmal deutlich, wie stark auch kleinere Baustellen den Verkehr beeinträchtigen. „Wir haben die Sommerferien genutzt, weil dann der Berufsverkehr gering ist“, sagt Tiefbauamtsleiter Falk-Udo Beck. So ließ die Stadt beispielsweise in der Neuffener Straße, aber auch an der Kreuzung Werastraße/Vendelaustraße Schäden ausbessern. Doch anderswo tun sich Schlaglöcher oder Risse im Asphalt auf – und die Verwaltung tut anscheinend nichts dagegen, schließlich sind die Schlaglöcher oder Risse vor der eigenen Haustüre immer die schlimmsten. Doch der Eindruck täuscht: Die Instandhaltung von Straßen und deren Planung ist eine komplexe und vor allem teure Angelegenheit. Und oft ist das Gejammer dann besonders groß, wenn eine Straße wegen einer Sanierung gesperrt wird.
