NTZ+ Auto

Per Flüsterdiesel quer durch Deutschland

Im Alltagstest: Alfa Romeo Stelvio mit wirtschaftlichem Selbstzünder, vor allem im Winter hilfreichem Allradantrieb sowie gut zugänglichem Stauraum

Wohlgefällige Rundungen, wohin das Auge blickt: der Stelvio von Alfa Romeo. Foto: Ellen Ersing

Was ist das für ein Auto? Der Stelvio ist mit Giulia und Tonale eine der drei aktuellen Säulen der italienischen Traditionsmarke, die in Kürze um eine vierte, den kompakten Milano, ergänzt werden. Das mittelgroße SUV haben wir vor fünf Jahren schon einmal mit Dieselmotor getestet, der bei gleichem Hubraum wie heute 180 PS/132 kW leistete; mit Allradantrieb war das Auto damals für 47.000 Euro zu haben. Heutzutage beginnt die Preisliste für den Stelvio Q4 bei 59.300 Euro, unser Testwagen in Veloce-Ausstattung kostet 64.800 Euro.

Wie fühlt man sich in diesem Auto? Was einem sofort ins Auge fällt, ...

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