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Nicht nur für Rucksackträger
Der Opel Astra Sports Tourer im Alltagstest: Neuer sparsamer 1,5-Liter-Dreizylinder-Diesel – Instrumente teilweise digital
Die äußeren Neuerungen muss man mit der Lupe suchen, aber unterm Blechkleid zündet der Opel Astra ein kleines Neuheiten-Feuerwerk. Fortan gibt es für den Kompakten nur noch Dreizylinder. Wir waren mit dem stärksten Diesel unterwegs.
Wie er aussieht: Der Astra Sports Tourer ist das, was man einen Rucksack-Kombi nennen könnte. Denn er teilt sich den Radstand von 2,66 Metern mit dem Astra-Steilheckmodell – und streckt sich in der Länge doch um 33 Zentimeter weiter auf 4,70 Meter. Der deutliche Zuwachs, ausschließlich in Form des langen hinteren Überhangs, ermöglicht hinter der Rückbank einen ...
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