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Elektrischer Hase liegt im Pfeffer

Im Alltagstest: Der Range Rover Velar Plug-in-Hybrid bewegt sich auf der Straße genauso athletisch wie im Gelände. Das britische Luxusmodell hat freilich seinen Preis.

Ein waschechter Geländewagen, der auch auf Asphalt komfortabel vorankommt: der Range Rover Velar. Foto: Gundel Jacobi

Was ist das für ein Auto? So glatt geschliffen, wie der Velar daherkommt, tut man sich schwer, ihn als Geländewagen einzuordnen. Nun hat er zwar weder Leiterrahmen noch Starrachsen, aus denen die robusten Arbeitstiere ihre Stärken abseits fester Straßen beziehen. Aber die Elektronik dosiert heute die Antriebskräfte bei Bedarf so fein auf die vier großen 21-Zoll-Räder, dass eine Fahrt über Stock und Stein oder durch ein Schlammloch im Velar keine Mutprobe darstellt.

Wie fühlt man sich in diesem Auto? Hier herrscht aufgeräumter Luxus, das kann man nach Erklimmen des hellbraunen Ledergestühls ...

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