Country Tourer, All-Terrain, Cross-Country – die Beinamen für robust geschminkte Kombis sollen alle nach Abenteuer klingen. Doch aus dem Reigen der mit Kunststoffbeplankung verzierten Alltags-Allradler sticht einer hervor, der es ernst meint: der Subaru Outback. Obwohl sich die Unterschiede gegenüber dem Vorgänger auf den ersten Blick in Grenzen halten, steht da ein völlig neues Auto auf der Straße. Der 4,87 Meter lange Outback fährt jetzt auf der sogenannten Subaru Global Platform, auf der auch Impreza, XV und Forester basieren.
Für den Vortrieb ist einzig und allein ein 2,5-Liter-Boxermotor ...
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