NTZ+ Auto
Die kürzeste der Wildkatzen
Im Alltagstest: Der Jaguar E-Pace wirkt innen repräsentativer als außen. Wir haben den Plug-in-Hybrid mit Allradantrieb gefahren.
Was ist das für ein Auto? Mit 52.800 Euro Einstiegspreis ist der E-Pace der derzeit günstigste Jaguar. Unser Testwagen – ein Plug-in-Hybrid mit Allradantrieb – schlägt freilich mit mindestens 61.300 Euro zu Buche, in bester HSE-Ausstattung mit 6500 Euro mehr. Ein offenes Geheimnis: Er teilt seine technische Plattform mit dem Range Rover Evoque – jener eher eckig, dieser etwas rundlicher.
Mit 4,40 Meter hat der E-Pace eine Länge, die heutzutage dem Kompaktmaß zugeordnet wird. Anhänger der Marke Jaguar, die lange Jahre für flache Coupés, Cabrios und Limousinen stand, waren anfangs vom E-Pace ...
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