(gj) Jedes dritte weltweit verkaufte Mercedes-Modell ist ein sogenannter SUV, ein weichgespülter Geländewagen – kein Wunder, dass somit das Thema Allradantrieb wichtig ist. Tatsächlich lassen sich in jeder Baureihe die Fahrzeuge mit Antrieb auf alle viere ausrüsten, wenn auch nicht in jeder Motorisierung. Bei der Edeltochter AMG werden sogar alle kraftstrotzenden Wagen in 4×4-Version ausgeliefert. Ausnahme: die C63-Familie, für die es diese Antriebstechnik weder für Geld noch für gute Worte gibt.
Fragt man Passanten in der Fußgängerzone deutscher Städte, welches Mercedes-Modell Allradantrieb ...
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