In der Regel möchte jede Marke ein Flaggschiff haben. Bei Citroën war dies in jüngerer Vergangenheit bis vor vier Jahren der C5, wobei sowohl Limousine als auch Kombi eher zu den Mittelklasse-Imageträgern gehörte. Jetzt haben die Franzosen ihren neuen 4,81 Meter langen C5 X im Stand gezeigt. Er verkörpert eine typische Dreiklang-Mischung aus angedeutet aufgebocktem SUV, coupéhafter Limousine und geräumigem Kombi – stattliche 1,87 Meter breit und 1,49 Meter hoch.
Auffällig ist dieses kommende Citroën-Spitzenmodell mit großer Heckklappe allemal, als Wagentyp im Fachjargon unter Crossover ...
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