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Wie viel Limousine braucht der Mensch?

Der Chevrolet Aveo im Test: Braver Vierzylinder mit der Möglichkeit, durch Autogas an der Zapfsäule zu sparen Reichlich Raum im Inneren

Kleine Stufenhecklimousinen habens schwer in Deutschland und manche Hersteller bieten sie bei uns deshalb gar nicht erst an etwa Renault seinen viertürigen Clio. Seat weist die Zulassungen seines Cordoba und ebenso wie Skoda die seines Fabia-Stufenheckmodells ...

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