(ims) Bereits vor vierzig Jahren vertraute Audi in einigen Modellen mit starken Motorisierungen auf die Kraft von fünf Zylindern. Seit 2009 wird diese Tradition auch beim zweisitzigen TT gepflegt: Im TT RS wurde ein Triebwerk eingesetzt, für das die Tochtergesellschaft quattro GmbH verantwortlich zeichnet. Sie hat den 2,5-Liter-Motor jetzt gründlich überarbeitet. Ein Kurbelgehäuse aus Aluminium ...
