(gj) Was für einige andere Hersteller schon länger zum guten Ton gehört, findet nun erstmals in der Skoda-Welt statt. Denn bei der milden Hybrid-Technologie werden TSI-Benzinmotoren mit einem 48-Volt-Riemen-Startergenerator und einer 48-Volt-Lithium-Ionen-Batterie elektrifiziert. Im Falle des Octavia handelt es sich um den 110 PS/81 kW starken Ein-Liter-TSI-Dreizylindermotor sowie den 150 PS/110 ...
