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Für drei Euro Stundenlohn

Warum der koreanische Hersteller Kia kein wohlfeiles Opel-Werk gekauft hat

Im neuen slowakischen Kia-Werk Zilina laufen die letzten Vorbereitungen zur Serienproduktion eines Wagens in der Golf-Klasse. Noch spielen sich die Arbeiten in den Hallen in Zeitlupe ab hier formt eine Presse ein Blech, dort hängt eine Karosserie am Band und harrt ihrer Vervollkommnung zu einem ganzen Automobil.

In der Ecke ...

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