Ein bisschen Elektroauto darf sich jedes Exemplar der neuen C-Klasse-Generation nennen. Denn alle hierzulande angebotenen Motorisierungen sind entweder Mild- oder Plug-in-Hybride.
Der Elektromotor der Plug-in-Hybride sitzt unmittelbar zwischen Verbrennungsmotor und 9G-Tronic-Automatikgetriebe und bringt es auf eine Leistung von 129 PS/95 kW. Sein höchstes Drehmoment liegt bei 440 Newtonmetern: ...