Mit 4,23 Meter drei Zentimeter kürzer als ein Golf, mit 1,57 Meter zehn Zentimeter höher als jener und parklückenunfreundlich auf 1,82 Meter breitgeklopft: So zeigt sich der neue T-Roc. Die Höhe ermöglicht leichteren Ein- und Ausstieg, bessere Übersicht über das Verkehrsgeschehen, treibt aber den Verbrauch im Vergleich zu einem normalwüchsigen Kompaktwagen um etwa einen halben Liter nach oben.
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