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Das brave Cleverle

Alltagstest: Im Subaru Impreza unterstützt ein Elektromotor den Zweiliter-Boxer, um Kraftstoff zu sparen.

Passt in leuchtendem Rot zu den Farben eines goldenen Herbsttages: die Limousine Subaru Impreza mit großer Heckklappe. Foto: Kießler

Was ist das für ein Auto? Ebenso leichtfertig wie zutreffend kann man den Impreza in die Kategorie „brave Schräghecklimousine“ einordnen. Natürlich hat der Wagen alles, was ein modernes Karosseriekleid ausmacht: Bugpartie mit flacher werdenden Scheinwerfern, Kanten entlang der Motorhaube und seitlich nach hinten führend sowie ein ausgeklügeltes Lichtspiel am Heck. Aber es gibt nichts mutig ...

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