Neuerdings ist der Forester auch in seiner Dieselausführung mit einem CVT-Getriebe erhältlich. Der Charme eines CVT-Getriebes (Continuously Variable Transmission) liegt in der stufenlosen Kraftübertragung, wobei solchem Getriebe früher der sogenannte Gummibandeffekt zu eigen war. Das heißt, das Geräusch beim Beschleunigen schwoll sofort stark an; erst wenn man vom Gas ging, trat eine entspanntere ...
