(pje) Von Halogen-Birnen über Xenon-Leuchten zur LED-Technologie: Diesen Weg haben Auto-Scheinwerfer in den vergangen beiden Jahrzehnten zurückgelegt. Die mit zwölf Zylindern bestückte Limousine Audi A8 W12 fuhr 2004 mit LED-Tagfahrlicht vor, neun Jahre später gab es zum ersten Mal Voll-LED-Scheinwerfer für den kompakten A3. Was in der Luxusklasse zu leuchten begann, weist heute auch Kleinwagen ...
