Am Albvorlandtunnel in Wendlingen werden 120-Meter-Schienen angeliefert

WENDLINGEN. Die Dämmerung ging schon langsam in Dunkelheit über, da schallte der Ruf „Zug kommt“ über die Baustelle am Albvorlandtunnel vor den Toren Wendlingens. Gemächlich rollte die robuste alte Diesellok durch den Tunnel der Güterzuganbindung unter der Autobahn hindurch. Heiß ersehnt, nachdem sie im Wendlinger Bahnhof eine etwas längere Pause einlegen musste, bis die Strecke frei war und kein Regionalzug dem Schwertransport in die Quere kam. Denn um die Abzweigung zum Albvorlandtunnel zu erreichen muss der Güterzug über eine Weiche und das Gegengleis hinweg auf die Schienen der ...