Sanfte Schale, harter Kern

Von außen sieht der Rexton von Ssangyong aus wie ein großer SUV, wie derzeit nicht wenige auf unseren Straßen unterwegs sind. Ein offenes Geheimnis: Vater und Sohn Giugiaro arbeiten in Turin für die koreanische Marke – gut möglich, dass sie auch den übergroßen Kühler entwarfen, wie er derzeit in Mode ist, und ihn zu beiden Seiten mit vier kleinen Scheinwerfern einrahmten.

Unter dem wuchtigen Blech steckt allerdings die Technik eines Geländewagens, deren Rückgrat ein stabiler Leiterrahmen bildet, wie er heutzutage fast nur noch bei leichten und schweren Nutzfahrzeugen zur Anwendung kommt. Dazu ...